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Aujourd'hui, nous sommes en période post-pandémique. De plus en plus de chefs d'entreprise renommés prennent davantage de mesures pour protéger leurs employés contre les pandémies et les grippes infectieuses, reflétant ainsi les valeurs et l'intérêt porté à leurs collaborateurs. Ce projet de stérilisateur d'air pour les marins ’les cabines reflètent cette tendance positive susmentionnée.
Les rayons ultraviolets (UVC) sont connus pour être très efficaces contre les virus, les bactéries, les spores et autres agents pathogènes dans l'air, par une réaction physique sans résidus nocifs secondaires.
Les lampes UV par induction se sont révélées être les plus adaptées aux applications de désinfection de l'air et des surfaces dans les installations où l'accès à la maintenance est difficile, ainsi que là où il est compliqué ou limité de faire intervenir des professionnels pour remplacer la lampe une fois par an. En effet, la technologie des lampes UV par induction offre une durée de vie pouvant atteindre 60 000 heures, ce qui signifie aucune remplacement de lampe pendant cinq ans, et aucun coût d'exploitation autre que celui de la consommation énergétique après installation. Ainsi, une fois ces lampes UV par induction sans entretien installées, il n'est plus nécessaire d'assurer chaque année le remplacement, la manipulation, l'achat, le stockage des nouvelles lampes ni les temps d'arrêt liés au remplacement, contrairement aux lampes LPMV traditionnelles.
Tout comme les véhicules terrestres tels que les caisses de camion, les fourgonnettes de transport et les remorques, les navires marins nécessitent une ventilation adéquate afin de garantir la santé, la sécurité et le confort des occupants.
Le navire navigue toujours pendant plusieurs mois chaque année avec peu d'arrêts, et le propriétaire manque toujours de professionnels pour le remplacement des lampes.
De nombreux cas ont montré que le virus pouvait se propager et provoquer une contamination croisée d'une pièce à l'autre pendant la pandémie, obligeant le navire à cesser son exploitation en raison de l'absence des marins malades. Nous devons donc nous assurer que tout air entrant est exempt de virus et de bactéries dans chaque pièce afin d'éviter la contamination croisée par le système de ventilation, préserver la santé des occupants et empêcher la propagation de la contamination à l'ensemble du navire.
FJJK répond à ces préoccupations grâce à la technologie de lampe à induction UV intégrée dans le système CVC existant, qui fournit un air frais et propre aux marins ’dans leur cabine (compartiment), empêche l'équipage et les passagers d'être infectés et évite le remplacement annuel fastidieux des lampes.
FJJK a installé des millions de lampes à induction dans le monde entier depuis 2005 et poursuit son engagement en faveur de la création d'environnements plus sûrs, plus propres et plus écologiques pour les communautés du monde entier.
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